SEP170 PRO™ é um dos modelos mais populares da Sleipner com impulso de 170-210 kg. Adequado para barcos entre 50 e 70 pés, dependendo do peso e da área de vento. Pode ser montado na proa e na popa.
O propulsor oferece grande flexibilidade de instalação, pois pode ser montado em qualquer ângulo do túnel. Além disso, o motor elétrico pode ser girado 90 graus no suporte do motor.
S-Link™ é um sistema de controlo baseado em CAN utilizado para comunicação entre produtos Sleipner instalados numa embarcação.
O Q-PROP™ mediu reduções de ruído de até 75% em ambientes controlados. A hélice inclinada de cinco pás reduz os níveis de ruído, mantendo uma eficiência excepcional. Alguns modelos de propulsores até apresentam um aumento na potência de empuxo.
Um sistema de propulsor PRO™ permite aplicar apenas a potência necessária para completar sua manobra. O controle de velocidade variável elimina o ruído associado aos propulsores liga/desliga padrão.
O sistema também inclui uma prática função de retenção. Em um sistema duplo (proa e popa), um único toque de botão irá mantê-lo ao lado das docas - tornando a atracação realmente um trabalho de uma só pessoa.
Propulsores controlados por velocidade são a melhor escolha para interação com joystick.
O controle de potência inteligente patenteado da Sleipner fornece um atraso mínimo entre as direções de acionamento para reduzir o desgaste das peças mecânicas enquanto monitora as funções do solenóide. No caso de um bloqueio de solenóide, o propulsor irá parar automaticamente sem ação extra do usuário ou controle do interruptor principal.
Quando uma temperatura insegura é detectada, os propulsores liga/desliga são desligados automaticamente para evitar superaquecimento. Os propulsores PRO™ com controle de velocidade proporcionam maior tempo de execução, reduzindo a potência de empuxo para manter a temperatura dentro de níveis seguros.
Sleipner oferece flexibilidade de instalação para trabalhar com o espaço que você possui. Nossos modelos de propulsores permitem a instalação em qualquer ângulo do túnel, adaptados para caber em qualquer espaço disponível em sua embarcação.
Alimentado por corrente contínua.
As peças imersas expostas à água do mar são isoladas galvânicamente do sistema elétrico de bordo, eliminando correntes parasitas.
A perna da engrenagem do propulsor é pré-preenchida para lubrificação vitalícia e selada usando um selo mecânico de longa duração com superfícies de cerâmica e carbono para máxima segurança contra intrusão de água.
O acoplamento flexível protege o sistema de transmissão do produto, compensando o desalinhamento entre os eixos do motor elétrico e a perna da engrenagem.
Duas hélices contra-rotativas oferecem maior empuxo com uma boa relação de desempenho em um diâmetro mínimo de túnel. Este sistema é usado em nossos propulsores maiores para potência máxima. Nossa linha de propulsores de contador duplo é a favorita entre os principais construtores de barcos em iates de alto padrão.
Poder | Valor |
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Fonte de energia | Elétrico |
Tensão | 24V CC |
Potência da saída | 8,8 kW/11,8 CV |
Impulso em 24V | 210 kg / 462 libras |
Impulso em 21V | 170 kg / 374 libras |
Sorteio Atual | 550A |
Min. Bateria CCA (DIN) | 560 |
Min. Bateria CCA (SAE) | 1064 |
Min. Bateria CCA (PT) | 940 |
Fusível recomendado | ANL 400 |
Intenção Operacional | Valor |
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Classe de Embarcação Ideal | Barco a motor, Barco à vela |
Tamanho ideal do navio | 15-22 m/50-70 pés |
Capacidade de arco | Sim |
Capacidade de popa | Sim |
Capacidade retrátil | Não |
Capacidade de montagem externa | Não |
Capacidade do túnel | Sim |
Peso | Valor |
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Peso |
44 kg / 97 libras |
Medidas | Valor |
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(H) Altura | 412 mm/16,22 pol. |
(L) Comprimento | 247 mm/9,72 pol. |
(L) Largura | 292 mm/11,5 pol. |
(ID) Diâmetro Interno | 250 mm/9,84 pol. |
(WD) Profundidade da Água | 250 mm/9,84 pol. |
(TL) Comprimento recomendado do túnel | 322 mm/12,68 pol. |
(TL min.) Comprimento mínimo do túnel | 272 mm/10,71 pol. |
(T min.) Espessura Mínima da Parede do Túnel | 7mm/0,28 pol. |
(T máx.) Espessura Máxima da Parede do Túnel | 9mm/0,35 pol. |
Medições de popa | Valor |
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H | 292 mm/11,5 pol. |
(L) Comprimento Interno | 362 mm/14,3 pol. |
(+L) Comprimento do túnel | 345 mm/13,6 pol. |
C | 350 mm/13,8 pol. |
(D) Diâmetro | 257 mm/10,1 pol. |
(WD) Profundidade da Água na Popa | 250 mm/9,8 pol. |
(HT) Espessura Máxima do Casco | 56 mm / 2,2 pol. |
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